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雾环境下山区高速公路车辆运行速度分析
雾环境下山区高速公路车辆运行速度分析
作者:
吴成余
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
雾环境
能见度
山区高速
运行速度
摘要:
科学地分析雾环境下山区高速公路车辆运行速度变化特征,为改善山区高速公路车辆运行环境,提高山区高速公路的运行安全性具有重要意义.为了能够清晰地描述山区高速公路车辆运行速度的变化规律,本文采用现场试验的方式收集驾驶员在雾环境下对车辆间距及目标物识别距离的判断情况,分析了不同能见度环境下车速的变化规律,研究表明山区高速公路行车过程中,驾驶员受雾环境的影响,能见度越低,驾驶员对车辆间距的估计值越大,对目标物的识别距离越短,平均运行速度越低.
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内容分析
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文献信息
篇名
雾环境下山区高速公路车辆运行速度分析
来源期刊
交通节能与环保
学科
交通运输
关键词
雾环境
能见度
山区高速
运行速度
年,卷(期)
2020,(3)
所属期刊栏目
车辆工程
研究方向
页码范围
25-27,31
页数
4页
分类号
U467.1+1
字数
3628字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-6478.2020.03.007
五维指标
作者信息
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姓名
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吴成余
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能见度
山区高速
运行速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通节能与环保
主办单位:
上海船舶运输科学研究所
交通运输部公路科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6478
CN:
31-1955/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
总被引数(次)
4198
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