DMFC阳极流道内气泡聚合过程的动力学分析

• 作者: 孟庆然 田爱华 陈海伦
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 气泡聚合 气泡动力学分析 剪切力
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 59-61,79
• 页数: 4页
• 分类号: TM911.4
• 字数: 3327字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-087X.2020.01.017

摘要

基于两相流理论,建立了水平直流道液相进料的直接甲醇燃料电池二维两相等温模型.研究了气泡大小、气泡间距、液相进口速度等因素对流道内CO2气泡聚合的影响,测量了在气泡聚合的整个过程中气泡的高度及位置,得到一些重要时刻气泡的形状,实现了对气泡聚合动态过程的捕捉.模拟分析表明,气泡高度及液相进口速度会影响气泡所受到的剪切力,从而影响气泡运动速度,气泡的聚合过程将加快气泡运动速度,有助于气体排出流道.