裂解汽油加氢装置的节能降耗技术探讨

• 作者: 刘东英
• 来源期刊: 清洗世界
• 学科: 工学
• 关键词: 裂解汽油 加氢装置改造 节能降耗
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 环保节能
• 页码范围: 34-35
• 页数: 2页
• 分类号: TE96
• 字数: 2351字
• 语种: 中文

摘要

裂解汽油加氢装置主要由脱C5系统,两段加氢反应系统构成,将粗裂解汽油中不饱和含硫化合物等杂质脱除,脱C9系统热源来自塔底物料循环,燃料气体的消耗过大,与国家节能减排的要求相悖,有必要对其进行节能改造.某裂解汽油加氢装置进行节能技术改造,通过设备改造前后重要参数对比,以有效分析方法判断系统节能潜力,以提高分离器的用能效率为出发点,蒸气消耗同比下降11％,反应热回收提高近1.8倍,以热高压分离器出料方式,完成技术措施改造,技改后的各项油品指标和效益达到既定目标.