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摘要:
铁尾矿资源化利用在路面建设中改变了道路沿线农耕土壤环境,通过测定铁尾矿原材料的矿物组成成分、放射性、有害物质含量和泥土石粉含量,以秦巴山区内的山地黄棕壤为对象,按照最不利的全浸入式扩散分析方法,分析掺有80% 铁尾矿的路用混合料对黄棕壤重金属含量的影响,并提出生态修复和降解的措施.结果表明,铁尾矿砂硫化物及硫酸盐含量不满足混凝土道路使用指标要求,配制混凝土时要控制硫化物及硫酸盐含量在0.5% 以内;放射性Ra-226、T h-232、K-40活度浓度满足建筑主体材料和装饰装修材料的指标要求,有害物质含量和泥土石粉含量满足路用细集料指标要求;铁尾矿中的Cu将对道路沿线农耕黄棕壤产生国家标准的Ⅱ级污染;采用城市的污泥、工业粉煤灰、腐殖酸、凹凸棒土、膨润土对铁尾矿道路沿线的农用土污染进行生物修复和用大于6.4% 比例的砂替换铁尾矿能够满足国家农用地土壤环境质量标准要求,可作为环境友好型筑路材料.
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文献信息
篇名 铁尾矿路用对土壤环境的影响及生态修复降解措施
来源期刊 矿冶 学科 交通运输
关键词 铁尾矿 道路工程 土壤环境 生态修复降解
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 资源与环境
研究方向 页码范围 94-98
页数 5页 分类号 U414
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-7854.2020.06.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋应军 111 1101 19.0 30.0
2 王绪旺 22 25 3.0 4.0
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道路工程
土壤环境
生态修复降解
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期刊影响力
矿冶
双月刊
1005-7854
11-3479/TD
16开
北京南四环西路188号总部基地十八区23号楼904
1992
chi
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