基于荷载包络图的铁路道床-路基结构安定性分析

• 作者: 庄妍 张军 王康宇 苗晨曦 董晓强
• 来源期刊: 太原理工大学学报
• 关键词: 安定分析 荷载包络图 列车荷载 承载性能
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 土木工程·建筑
• 页码范围: 731-736
• 页数: 6页
• 分类号: U238
• 语种: 中文
• DOI: 10.16355/j.cnki.issn1007-9432tyut.2020.05.016

摘要

将静力安定解析方法与数值模型相结合发展了一种高速铁路道床-路基结构承载性能安全评价的安定分析方法.通过引入安定荷载包络图,给出了某一结构组合和材料参数情况下道床-路基结构所能承受的最大荷载组合.研究结果表明:在任意给定的摩擦系数情况下,始终存在"最佳"的道床摩擦角、道床与基床表层的厚度比和弹性模量比,使得道床-路基结构在外荷载作用下具有最优的承载性能.研究结果在满足安全性和稳定性的前提下,可最大程度地发挥材料的塑性潜力,降低工程造价,也为合理评估高速铁路结构承载性能的安全性提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张军		18	129	7.0	11.0
2	庄妍		22	58	3.0	7.0
3	王康宇		5	14	2.0	3.0
4	董晓强		1	0	0.0	0.0
5	苗晨曦		1	0	0.0	0.0