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基于RBF神经网络的直驱式AMT无传感控制技术研究
基于RBF神经网络的直驱式AMT无传感控制技术研究
作者:
李强
李波
李玉娇
葛文庆
谭草
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电磁直线驱动装置
无位置传感器控制
RBF神经网络
直驱式AMT
摘要:
为提高直驱式AMT的结构紧凑性,降低制造成本,研究了一类基于电磁直线驱动装置的无传感控制技术.阐述了基于电磁直线驱动装置的自动变速器工作原理,针对其运动过程呈现强非线性特点,建立了基于RBF神经网络的位移预测仿真模型.以电磁直线驱动装置的电流、电压、输入轴的转速作为网络的输入特征,经过预测得到电磁直线驱动装置动子位移.预测位移值作为控制策略的参考,实现对直驱式AMT的换挡控制.使用直驱式AMT换挡试验台架完成换挡实验,实验结果显示在转动惯量0.04 kg·m2,转速差400r/min的工况下,RBF神经网络预测精确度为93.8%,RMSE为97,MAPE为0.42%,可顺利实现换挡.基于RBF神经网络的无传感控制技术可应用于复杂直线运动的位移预测,具有重要的实际应用价值.
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文献信息
篇名
基于RBF神经网络的直驱式AMT无传感控制技术研究
来源期刊
微电机
学科
工学
关键词
电磁直线驱动装置
无位置传感器控制
RBF神经网络
直驱式AMT
年,卷(期)
2020,(5)
所属期刊栏目
驱动控制
研究方向
页码范围
56-61
页数
6页
分类号
TP273
字数
4836字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
葛文庆
山东理工大学交通与车辆工程学院
36
114
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9.0
2
李强
山东理工大学交通与车辆工程学院
12
11
2.0
3.0
3
李波
山东理工大学交通与车辆工程学院
22
38
3.0
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4
谭草
山东理工大学交通与车辆工程学院
6
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李玉娇
山东理工大学交通与车辆工程学院
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研究主题发展历程
节点文献
电磁直线驱动装置
无位置传感器控制
RBF神经网络
直驱式AMT
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微电机
主办单位:
西安微电机研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-6848
CN:
61-1126/TM
开本:
大16开
出版地:
西安市桃园西路2号
邮发代号:
52-92
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
5187
总下载数(次)
13
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