汽轮机DEH转速控制模式下的节能优化

• 作者: 张世海 徐章福 王锁斌 邓彤天 钟晶亮
• 来源期刊: 中国电力
• 关键词: 汽轮机 转速控制 数字电液控制系统 节能 暖机
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 发电
• 页码范围: 186-192
• 页数: 7页
• 字数: 3672字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11930/j.issn.1004-9649.201908014

摘要

降低运行成本、提质增效、节能减排是目前火电行业的迫切需求.阐述汽轮机组数字式电液控制系统(digital electric-hydraulic control system,DEH)在转速控制模式下普遍存在的启机暖机时间长、暖机不充分、汽缸温升率较难控制以及甩负荷后操作复杂、转速难以稳定、短时间内重新并网困难等问题.从汽轮机调节汽门、控制机构入手,分析机组启动暖机的加热过程及甩负荷后的动态过程,对比现有技术的利弊,总结得出在机组启动过程中阀位函数设置不合理、甩负荷后DEH转速控制模式与旁路阀门特性不匹配是导致上述问题的根本原因.提出一种汽轮机DEH转速控制模式下的变阀位函数的优化方法,该方法能够实现自动暖机和机组甩负荷后的快速并网,在提高机组安全性的同时,保障机组的经济性,极大减轻了运行人员的工作压力及工作量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张世海		10	26	3.0	5.0
3	邓彤天	贵州电网有限责任公司电力科学研究院	12	19	3.0	4.0
4	钟晶亮	贵州电网有限责任公司电力科学研究院	11	15	3.0	3.0
5	王锁斌	贵州电网有限责任公司电力科学研究院	5	15	3.0	3.0
8	徐章福		4	4	1.0	2.0