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摘要:
针对高速无动力变构形飞行器航迹优化与飞行策略设计问题,提出了可变构型航迹优化与飞行策略设计方法.建立可变构型气动代理模型,以一、二锥展长为变形飞行器外形参数,与攻角、倾侧角共同构成飞行器航迹优化变量,完成航迹优化的同时获取飞行器最佳飞行策略.算例以最大射程为主要优化目标,分别对可变构型与大升阻比固定构型飞行器的航迹进行优化,得到可变构型模式下飞行器最优变形策略.仿真结果表明,可变展长飞行模式较固定展长飞行模式需用攻角范围降低57%,射程提升11.9%.研究结果为高速可变构型飞行器外型设计与航迹优化的研究提供一定参考.
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文献信息
篇名 可变构型飞行器航迹优化设计
来源期刊 战术导弹技术 学科
关键词 航迹优化 变形飞行器 代理模型 伪谱法
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 临近空间与空天飞行器轨迹优化设计专栏|TRAJECTORY OPTIMIZATION DESIGN OF NEAR-SPACE AND AEROSPACE VEHICLE
研究方向 页码范围 157-164
页数 8页 分类号 V412.1
字数 语种 中文
DOI 10.16358/j.issn.1009-1300.2020.1.085
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研究主题发展历程
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航迹优化
变形飞行器
代理模型
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研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
战术导弹技术
双月刊
1009-1300
11-1771/TJ
大16开
北京市
1980
chi
出版文献量(篇)
2188
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