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摘要:
城市数字高程模型(Digital Elevation Model,DEM)是城市最重要的基础地理信息数据之一.城市道路DEM建模是城市DEM构建的重要组成部分,而道路分类是城市道路DEM建模的重要基础和前提.由于现有的城市道路分类方法在城市道路形态表达上有一定程度的失真,无法准确反映道路平面形态特征,导致其难以满足未来的地表过程模拟的需求.针对这一问题,本文从DEM建模视角出发,通过解析城市道路的构成,分析城市道路形态特征,针对现有的道路分类方法的不足,提出了一种顾及道路形态的城市道路分类方法.并在此基础上,探讨了城市道路的DEM表达方式,同时选取南京市局部区域为实验区,以DLG数据为数据源,对本文提出的城市道路分类方法与表达进行了相关的实验与分析.结果 表明:与现有的方法相比,基于本文所提出的城市道路分类方法构建的道路DEM所表达的道路形态更符合实际实验区的道路形态,未出现局部路面不正常的突变情况且城市道路要素框架结构明显,所表达的城市道路地形更为精细,可以为雨洪模拟和水文分析等提供重要基础.因此,本文的道路分类方法能够清晰有效地辅助城市道路DEM建模,为高精度城市道路DEM的构建提供基础和参考.
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文献信息
篇名 DEM建模视角下的城市道路分类与表达
来源期刊 地球信息科学学报 学科
关键词 数字高程模型 城市 道路 分类 数字线划地图 地形表达 地形建模 数字地形分析
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 地球信息科学理论与方法
研究方向 页码范围 1589-1596
页数 8页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王春 58 300 11.0 14.0
3 徐燕 滁州学院地理信息与旅游学院 5 0 0.0 0.0
4 杨维 云南大学资源环境与地球科学学院 5 8 1.0 2.0
5 张光祖 安徽理工大学测绘学院 2 0 0.0 0.0
11 陶宇 安徽理工大学测绘学院 3 0 0.0 0.0
15 宋素素 安徽理工大学测绘学院 1 0 0.0 0.0
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地球信息科学学报
月刊
1560-8999
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大16开
北京大屯路甲11号
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1996
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