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摘要:
针对修船表面室外喷涂作业产生的过量漆雾和有机废气,分析讨论一种收集罩的设计计算.采用理论分析的方法,分析漆雾粒子在修船表面的受力,考虑重力、抽吸力和流动阻力.依据最小水平加速度可确定最小吸气压力;依据漆雾捕集最小控制风速和罩口截面积,可计算最小排风量.最小吸气压力必须满足漆雾粒子达到最大竖直位移前,水平位移大于罩口至喷涂表面的距离.最小排风量和最小吸气压力,与罩口内外层间距、以及罩口与修船表面间距有关,在进行设计计算时,要考虑一定的安全系数,还应考虑室外横向风的影响,保证收集罩具有足够的漆雾捕集效率.
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文献信息
篇名 一种修船表面喷涂漆雾废气收集罩的设计计算
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 修船表面 喷涂漆雾 有机废气 收集罩
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 82-85
页数 4页 分类号 U672|U662
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2020.04.021
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研究主题发展历程
节点文献
修船表面
喷涂漆雾
有机废气
收集罩
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
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17407
论文1v1指导