原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
民用飞机大气数据系统数据输出的可用性和完整性对于飞机的飞行安全至关重要,在飞机设计中必须考虑对大气数据信号故障的预防、探测和处置措施.从满足适航要求出发,总结了大气数据系统的安全性设计方法;回顾了当前典型运输类飞机的大气数据系统架构,并结合运行经验分析了当前设计的不足;综述了近年来发展出的大气数据故障探测新方法,分析了不同方法的优缺点和应用局限.
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文献信息
篇名 大型客机大气数据信号故障探测方法发展研究
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 运输类飞机 大气数据系统 适航审定 故障探测
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 综述报告
研究方向 页码范围 119-123,129
页数 6页 分类号 V328
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙有朝 南京航空航天大学民航学院 121 560 11.0 18.0
2 吴浩文 中国民航上海航空器适航审定中心飞行性能室 3 0 0.0 0.0
3 揭裕文 中国民航上海航空器适航审定中心飞行性能室 3 3 1.0 1.0
4 刘勋 中国民航上海航空器适航审定中心飞行性能室 2 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
运输类飞机
大气数据系统
适航审定
故障探测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
论文1v1指导