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摘要:
随着矿坑深度的增加,露天煤矿剥离时的运输距离和提升高度随之增大,使之电动轮卡车的运行效率、运营和维护成本陡然增加,且矿坑空气环境也急剧恶化.在充分认识电动轮卡车架线助力改造系统优点的基础上,提出了一套露天矿用电动轮卡车架线助力改造方案,详细介绍了牵引变电站、架线接触网和卡车改造等三个系统的设计.在限定条件下,对架线助力改造前、后卡车运营的经济性进行了分析,为露天矿电动轮卡车采用架线运行模式提供理论参考和决策依据.该改造方案经实际运行表明,电动轮卡车运行平稳,取得了较好的效果.通过经济分析对比,为今后露天矿电动轮卡车改造方案的可行性提供了数据支撑.
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文献信息
篇名 露天矿用电动轮卡车架线助力改造系统及应用
来源期刊 煤矿机电 学科 工学
关键词 电动轮卡车 架线助力 卡车改造 经济性分析
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 技术实践
研究方向 页码范围 86-89
页数 4页 分类号 TD524
字数 3631字 语种 中文
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1 刘志更 12 9 2.0 2.0
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节点文献
电动轮卡车
架线助力
卡车改造
经济性分析
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机电
双月刊
1001-0874
31-1509/TD
大16开
上海市天钥桥路1号
1980
chi
出版文献量(篇)
4835
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