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摘要:
汽车轻量化研究已经有几十年,随着环保及能源的要求变化,轻量化已经成为一个很重要的话题.据分析,减少汽车自重是降低汽车燃油消耗及减少排放的最有效措施之一,其中,增加钢板强度、减小钢板厚度或者截面尺寸是减轻汽车自重的最有效手段.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高强钢在量产车型轻量化中的实际应用
来源期刊 汽车工艺师 学科
关键词
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 汽车轻量化
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴秀浪 4 0 0.0 0.0
2 王志娟 6 18 1.0 4.0
3 刘秉翼 2 0 0.0 0.0
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期刊影响力
汽车工艺师
月刊
1672-657X
10-1265/TH
大16开
北京西城区百万庄大街22号
80-263
2003
chi
出版文献量(篇)
2166
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5
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1322
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