原文服务方: 自动化与仪表       
摘要:
为了对电动汽车充电站布局规划进行更有效的研究,提出一种将混沌索搜策略运用到猫群算法中的混沌猫群算法,利用某市居民出行数据和地图数据来估算电动汽车用户的日常充电需求分布情况,以运营商投资成本和用户充电便利性为双目标,将用户充电需求、充电站能力限制等条件设定为约束条件,建立一个多目标优化模型,通过混沌猫群算法求解模型,并对充电站的布局作出最优规划,最后通过该算法与遗传算法的比较,验证了该算法的有效性.
推荐文章
电动汽车充电站智能规划
电动汽车充电站
Pareto蚁群算法
负荷预测
反向传播
数据训练
BP神经网络
电动汽车公共充电站布局的最优规划
电动汽车
充电站
最优规划
Voronoi图
改进粒子群优化算法
电动汽车充电站最优规划的两阶段方法
电动汽车
充电站规划
随机模拟
最短路径法
遗传算法
基于出行概率矩阵的电动汽车充电站规划
电动汽车充电站规划
出行概率矩阵
时空分布
Voronoi图
排队论
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于混沌猫群算法的电动汽车充电站最优规划
来源期刊 自动化与仪表 学科
关键词 电动汽车充电站 混沌猫群算法 便利性 多目标优化 最优规划
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 专题研究与综述
研究方向 页码范围 6-10,25
页数 6页 分类号 TM715|U491.8
字数 语种 中文
DOI 10.19557/j.cnki.1001-9944.2020.08.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛太林 山西大学电力工程系 27 121 7.0 9.0
2 张昊杰 山西大学电力工程系 1 0 0.0 0.0
3 杨擎宇 山西大学电力工程系 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (201)
共引文献  (346)
参考文献  (20)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1951(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2003(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2004(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2005(7)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(5)
2006(12)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(12)
2007(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2008(9)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(9)
2009(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2010(11)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(10)
2011(19)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(17)
2012(23)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(23)
2013(24)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(22)
2014(30)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(27)
2015(21)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(20)
2016(19)
  • 参考文献(6)
  • 二级参考文献(13)
2017(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2018(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车充电站
混沌猫群算法
便利性
多目标优化
最优规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪表
月刊
1001-9944
12-1148/TP
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
3994
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18195
论文1v1指导