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摘要:
针对船舶中央冷却水系统变频水泵切换效率低、能耗大及流量波动变化等问题,深入研究2 350 TEU集装箱船在各种负荷变化和海水环境温度变化时的变频泵调速流量特性,分析变频水泵在单泵、双泵2种状态切换时的流量特性、效率特性和功率特性,计算水泵变频切换时的最佳转速与流量.结果 表明:实现单双泵无扰动切换,可减少切换时流量产生波动对止回阀的冲击,提高变频泵的工作效率,降低系统能耗,为船舶中央冷却水节能控制系统设计提供理论支持.
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文献信息
篇名 船舶中央冷却水系统变频水泵流量特性
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 船舶 中央冷却水系统 流量特性 效率特性 功率特性 转速比
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 船舶动力、推进装置和辅机设备
研究方向 页码范围 74-79,92
页数 7页 分类号 U665.1
字数 语种 中文
DOI 10.13788/j.cnki.cbgc.2020.03.13
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研究主题发展历程
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船舶
中央冷却水系统
流量特性
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转速比
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期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
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