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摘要:
为更合理评价亚健康桥梁剩余承载力,该文提出通过截面折减反馈计算法对亚健康简支T梁桥的应变进行控制,从而确定桥梁临界使用承载力和限载指标行之有效的评估方法.通过旧桥荷载试验实测数据与有限元模型计算结果的比值,推算其刚度折减系数,再算出亚健康桥梁折减抗弯惯性矩以及质心位置,修正有限元计算模型,进行反馈计算.通过控制应变,以折减设计荷载的方式求出桥梁内力,进而确定旧桥的限载指标.通过旧桥检测实例,验证该限载措施的有效性和该评估方法的可行性.
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文献信息
篇名 亚健康简支T梁桥限载指标评估及验证
来源期刊 工程力学 学科 交通运输
关键词 简支T梁 荷载试验 剩余承载能力 刚度折减系数 限载指标
年,卷(期) 2020,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 68-74
页数 7页 分类号 U441
字数 5278字 语种 中文
DOI 10.6052/j.issn.1000-4750.2019.04.S009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄海云 广州大学土木工程学院 38 150 7.0 10.0
2 刘嘉玲 2 0 0.0 0.0
3 王海红 1 0 0.0 0.0
传播情况
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1999(1)
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研究主题发展历程
节点文献
简支T梁
荷载试验
剩余承载能力
刚度折减系数
限载指标
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
总被引数(次)
125502
论文1v1指导