Ⅳ级围岩双连拱隧道开挖方案的优化设计研究

• 作者: 冯剑
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双连拱隧道 Ⅳ级围岩 开挖方案 优化设计
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 轨道交通与地下工程
• 页码范围: 124-126
• 页数: 3页
• 分类号: U455.411
• 字数: 2300字
• 语种: 中文

摘要

在“寸土寸金”的城市建设中,隧道穿越山岭方案难以像公路一样通过展线来实现双洞独立穿越,为了尽量减少道路展线所占用土地,连拱隧道成为现代城市道路越岭的优选方案[1].目前,连拱隧道常用的开挖形式有中导洞、3导洞、单洞法等[2-4].但是当围岩条件较好时,常规的中导洞及依据其原理优化的3导洞等工法,存在施工工序过多、施工效率低下的问题[5-6].通过对实际工程案例的研究分析,应用目前实际案例相对较少的单洞法进行了开挖方案的优化设计,取得了较好的经济效益和社会效益,可为后续单洞法的进一步探索和研究提供有益参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯剑		4	24	1.0	4.0