考虑轮辙相干性的两种随机路面IFFT生成算法

• 作者: 廖小华 张哲 王汉平
• 来源期刊: 北京理工大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 随机路面 逆快速傅里叶变换法 相干函数 功率谱密度 相位角 LU分解
• 年，卷（期）: 2020,（8）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 835-840
• 页数: 6页
• 分类号: U461.4
• 字数: 3780字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15918/j.tbit1001-0645.2019.155

摘要

基于不同轮辙路面不平度的自功率谱、互功率谱与其傅里叶变换之间的关系,证明了路面生成的IFFT法与谐波叠加法具有等价性,同时在考虑轮辙相干性的情况下推演了IFFT法中左右轮不平度特性所对应的逆Fou-rier变换相位角的解析相干关系;也根据左右轮辙功率谱密度阵的LU分解得到了左右轮辙不平度特性的双白噪声滤波传递关系;由此采用IFFT法,分别构建了基于相位角相干性和双白噪声滤波传递关系的两种考虑轮辙相干性的2维随机路面模拟模型.不同轮辙路面模拟结果表明,自功率谱密度几乎重合,左右轮的相干函数也吻合较好,这验证了两模型在路面模拟计算中均具有较高的可信度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王汉平	北京理工大学宇航学院	34	182	8.0	12.0
2	张哲	北京理工大学宇航学院	7	12	2.0	3.0
3	廖小华	北京理工大学宇航学院	1	0	0.0	0.0