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摘要:
本文应用重叠网格方法及RANS方法开展了船模在顶浪条件下运动响应的数值模拟,比较了规则波、白噪声波谱以及双参数谱三种计算方法的效果.同时针对不规则波计算中的数据处理要求,对造波参数进行了讨论.结果 表明:基于白噪声波谱的运动预报方法耗时短,运动响应结果在整个波长范围内都较为精确;调整不规则波的造波频率使其满足一定的周期性条件,可以确保不同数据长度下结果的一致性,从而减少不必要的计算耗时;调整造波频率应综合考虑计算时长、波浪的周期性特征以及可能存在的非线性影响.
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文献信息
篇名 船舶在顶浪不规则波中的运动响应数值分析
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 耐波性 不规则波 造波频率 CFD
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 1134-1141
页数 8页 分类号 U661.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2020.09.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐伟光 3 10 2.0 3.0
2 黄宇翔 6 0 0.0 0.0
3 陶志奇 3 11 2.0 3.0
4 王慧 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
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二级引证文献  (0)
2007(1)
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2020(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
耐波性
不规则波
造波频率
CFD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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