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摘要:
盐泰锡常宜(盐城-泰州-无锡-宜兴)铁路北起苏北盐城市,经泰州、无锡,终至宜兴市,是国家高速铁路网的重要组成部分,是江苏省铁路网中的南北向主要通道.本文结合既有铁路现状、区域铁路网规划、城市规划等,从工程投资、工程实施风险、运营管理等方面进行综合比较,研究了盐泰锡铁路引入地区既有车站、引入在建车站及在地区内新建客运站3大系列方案,综合比选后,推荐盐泰锡铁路引入新建盐城西高铁站方案.
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内容分析
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文献信息
篇名 盐泰锡常宜铁路引入盐城地区方案研究
来源期刊 高速铁路技术 学科 交通运输
关键词 盐泰锡常宜铁路 铁路网规划 工程投资 运营管理 方案研究
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 勘察设计
研究方向 页码范围 90-94
页数 5页 分类号 U291.7
字数 语种 中文
DOI 10.12098/j.issn.1674-8247.2020.06.017
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
盐泰锡常宜铁路
铁路网规划
工程投资
运营管理
方案研究
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高速铁路技术
双月刊
1674-8247
51-1730/U
大16开
四川省成都市通锦路3号
62-124
2010
chi
出版文献量(篇)
1555
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1
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3464
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