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暗挖地铁车站小导洞二氧化碳致裂技术研究
暗挖地铁车站小导洞二氧化碳致裂技术研究
作者:
路永飞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
地铁
暗挖
二氧化碳
致裂
摘要:
乌鲁木齐市轨道交通1号线所处地层坚硬,工程周边环境特殊,无法开展常规火工炸药爆破.因此讨论了二氧化碳致裂施工技术、致裂原理以及施工工艺.该技术在确保周边环境稳定的情况下,可保障隧道暗挖在硬岩中的顺利施工,为后续线路类似地层设计、特殊周边环境下的地铁施工提供借鉴.
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文献信息
篇名
暗挖地铁车站小导洞二氧化碳致裂技术研究
来源期刊
市政技术
学科
交通运输
关键词
地铁
暗挖
二氧化碳
致裂
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
轨道交通与地下工程
研究方向
页码范围
121-123
页数
3页
分类号
U231.4
字数
2333字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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路永飞
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节点文献
地铁
暗挖
二氧化碳
致裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
主办单位:
中国市政工程协会
北京市政路桥股份有限公司
北京市政建设集团有限责任公司
北京市市政工程研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-7767
CN:
11-4527/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市复兴门外南礼士路17号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
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