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【摘要】随着我国现代化的不断建设,我国的综合国力水平在不断攀升。汽车行业作为国民体系经济中的中流砥柱,不仅能为我国经济的发展提供强有力的支撑,更能为群众提供更多的便利。但是随着我国经济水平发展到了一定程度,我国汽车行业的活力因子在不断下降,这不仅可能对我国汽车产业的经济效益造成影响,更不利于促进我国汽车行业的整体发展与进步。而根据笔者的实际研究发现,我国的汽车行业已经开始有以降价刺激销量的趋势。该文主要以汽车降价并非唯一途径为中心论点,旨在为我国汽车行业的不断发展作出科学可行的理论支撑和案例帮助,为我国汽车产业的不断进步作出应有的贡献。
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篇名 汽车降价并非唯一途径
来源期刊 汽车测试报告 学科
关键词 【关键词】汽车降价?市场发展现状?汽车服务?领域合作
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 标准 法规 管理
研究方向 页码范围 167-169
页数 3页 分类号 中图分类号:U471.21 文献标识码:A
字数 语种 中文
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【关键词】汽车降价?市场发展现状?汽车服务?领域合作
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期刊影响力
汽车测试报告
半月刊
1672-4895
11-5043/TH
北京市朝阳区德外北沙滩1号
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234
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