阵列式表面电弧等离子体气动激励控制三角翼流动分离的实验

• 作者: 唐冰亮 杨鹤森 梁华 谢理科 贺启坤 赵光银
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 流动分离 阵列式 表面脉冲电弧 三角翼 等离子体气动激励
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 气动热力学
• 页码范围: 802-811
• 页数: 10页
• 分类号: V211.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.13675/j.cnki.tjjs.190281

摘要

为探索多路阵列式微秒脉冲表面电弧放电(μs-SAD,Microsecond pulse surface arc dis?charge)对尖前缘小后掠三角翼流动分离的控制效果和作用机理,首先通过放电测试和纹影测试对多路阵列式μs-SAD的激励特性进行研究,揭示其对流场的作用原理,进一步将多路阵列式μs-SAD用于三角翼流动控制,开展了小后掠三角翼流动分离控制低速风洞实验,研究了来流速度、激励电压和激励频率等参数对控制效果的影响规律.结果表明:多路阵列式μs-SAD能够快速放热,单路瞬间放电能量可达68mJ,在流场局部可诱导产生冲击波;机翼前缘多路阵列式μs-SAD能有效改善三角翼大迎角气动特性,当来流速度为30m/s时,使最大升力系数提高27.2％,失速迎角推迟4°;来流速度增大到40m/s时,流动控制效果减弱,使最大升力系数提高15.5％;存在最佳激励频率使无量纲频率F+=1时,控制效果最好;激励电压存在阈值,其随来流速度的增加而增大,当激励电压超过阈值电压继续增大时,流动控制效果不再增强.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁华	空军工程大学航空工程学院等离子体动力学重点实验室	57	526	14.0	20.0
2	谢理科	空军工程大学航空工程学院等离子体动力学重点实验室	6	0	0.0	0.0
3	赵光银	空军工程大学航空工程学院等离子体动力学重点实验室	15	70	7.0	8.0
4	杨鹤森	空军工程大学航空工程学院等离子体动力学重点实验室	4	0	0.0	0.0
5	唐冰亮	空军工程大学航空工程学院等离子体动力学重点实验室	1	0	0.0	0.0