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摘要:
单线铁路横山黄土隧道埋深浅,地质复杂,围岩稳定性很差。本文采用数值方法模拟分析了围护桩 + 冠梁 + 横撑结构的稳定性及明洞结构的受力特征。对比分析围护桩的位移监测结果,可以看出围护桩强度满足规范要求,护拱结构最大裂缝宽度为0.19 mm,围护桩和护拱变形量小,安全可靠。分析结果表明,暗洞明做盖挖工法有效地保证了隧道施工安全,解决了隧道安全出洞的难题,可为类似工程提供参考。
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文献信息
篇名 风积砂地层浅埋隧道暗洞明做盖挖法施工安全性分析
来源期刊 土木工程 学科 交通运输
关键词 明洞结构 围护结构 暗洞明做盖挖工法 数值分析
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1202-1211
页数 10页 分类号 U45
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1 熊华涛 1 0 0.0 0.0
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明洞结构
围护结构
暗洞明做盖挖工法
数值分析
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土木工程
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