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摘要:
风电安全技术的发展在新能源生产安全中具有重要意义.风力发电机组机舱温度预测可提前发现机舱温度的异常变化,为监测和控制系统提供温度预警信号,从而保障内部设备安全稳定运行.提出基于最大信息系数(MIC)的变量筛选方法,选取与机舱温度相关性较高的变量作为输入变量,然后基于长短时记忆(LSTM)网络建立了多变量机舱温度单点预测模型,通过与其它3类预测模型的性能对比表明了所提方法精度更高;基于LSTM网络模型的预测结果及其误差数据集,采用条件核密度估计(CKDE)法建立了不同置信度下机舱温度预测值的波动区间,依据具体实例验证了不确定性区间预测模型的有效性和可靠性.
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文献信息
篇名 基于MIC-LSTM与CKDE的风电机组机舱温度区间预测
来源期刊 智慧电力 学科 工学
关键词 风机机舱温度 最大信息系数 长短时记忆 条件核密度估计 不确定性区间预测
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 智慧电力安全
研究方向 页码范围 16-23
页数 8页 分类号 TM614
字数 6045字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡阳 华北电力大学控制与计算机工程学院 18 72 4.0 8.0
2 宋子秋 华北电力大学控制与计算机工程学院 2 14 1.0 2.0
3 程逸 华北电力大学控制与计算机工程学院 1 0 0.0 0.0
4 马素玲 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
风机机舱温度
最大信息系数
长短时记忆
条件核密度估计
不确定性区间预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
智慧电力
月刊
2096-4145
61-1512/TM
大16开
西安市柿园路218号
52-185
1973
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