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摘要:
汽车发动机用隔热罩主要对其保护的零件起阻隔外部热量、 降低表面温度的作用,并且隔热罩还要有足够的耐交变振动的能力和使用寿命.这使得隔热罩本身需要满足一定的设计要求.通过列举实例的方式,概括阐述隔热罩的两种设计方法,以及设计完成后需要校核满足的设计要求.同时针对隔热罩模态优化的问题给出解决方法,确保隔热罩设计的合理性、 规范性和实际使用的安全性.
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关键词云
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文献信息
篇名 汽车发动机用隔热罩设计及模态优化
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 隔热罩 设计方法 设计要求 模态优化
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 36-42
页数 7页 分类号 U464
字数 3696字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2020.06.008
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作者信息
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研究主题发展历程
节点文献
隔热罩
设计方法
设计要求
模态优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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