车门密封条高温下开胶现象试验分析及控制方法

• 作者: 吴定凯 姜丽丽 赵建才 雷德春
• 来源期刊: 时代汽车
• 关键词: 密封条 开胶 伸长率 玻纤绳 粘接力
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 制造与工艺
• 页码范围: 87-88
• 页数: 2页
• 字数: 1191字
• 语种: 中文

摘要

针对高温下车门密封条出现开胶现象,进行了密封条受热伸长量对比试验,试验表明:开胶严重的密封条受热伸长率大于开胶轻的密封条.受热伸长或降温冷缩使得密封条的局部剪切力过大,再加上钣金漆面表面能不满足技术要求,二方面共同作用,导致了局部开胶现象的发生.密封条加入玻纤绳,或者提高胶带与钣金漆面的粘接力,实践证明可以有效控制开胶现象.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵建才		6	2	1.0	1.0
2	吴定凯		4	2	1.0	1.0
3	姜丽丽		4	0	0.0	0.0
4	雷德春		1	0	0.0	0.0