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摘要:
以广州某快速路扩建工程中一处深挖路堑边坡的加固处治为依托,结合边坡所在工点的地质勘察成果,确定了采用悬臂抗滑桩+挡土板+预应力锚索框架的加固方案.从确定坡体失稳潜在滑面与剩余下滑力,到确定抗滑桩桩型、桩间距及桩长均进行了计算分析,可为类似项目的设计和施工提供一定的借鉴和参考.
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施工
桩锚支护在深路堑边坡支护中的设计及应用
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文献信息
篇名 桩板墙在路堑高边坡加固处治设计中的应用
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 深路堑 桩板墙 加固 计算 设计
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 47-49,129
页数 4页 分类号 U416.13
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
深路堑
桩板墙
加固
计算
设计
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
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5
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9363
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