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摘要:
抗拉强度是海冰最基本的力学参数之一,也是极地船舶和海工结构冰载荷研究的基本输入条件之一.鉴于直接拉伸试验的困难性,本文采用巴西圆盘劈裂试验间接测量中国船舶科学研究中心小型冰水池中模型海冰的抗拉强度,进而研究加载速率以及回温对模型海冰劈裂抗拉强度的影响.研究发现模型海冰的劈裂抗拉强度与加载速率无明显的相关性,但其对回温较为敏感.另外,基于物理试验开展相应的数值研究,利用颗粒流程序得到了与模型海冰宏观力学特性一致的离散元模型.采用该模型进行了单轴拉伸数值试验,验证了室内巴西圆盘劈裂试验得到的模型海冰抗拉强度.
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文献信息
篇名 基于巴西圆盘劈裂试验的模型海冰抗拉强度研究
来源期刊 船舶力学 学科 地球科学
关键词 抗拉强度 巴西圆盘劈裂 加载速率 回温 颗粒流程序
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 结构力学
研究方向 页码范围 1158-1166
页数 9页 分类号 P731.15
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2020.09.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田于逵 28 76 5.0 8.0
2 余朝歌 1 0 0.0 0.0
3 刚旭皓 3 0 0.0 0.0
4 季少鹏 9 13 1.0 3.0
5 国威 4 2 1.0 1.0
6 寇莹 4 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
抗拉强度
巴西圆盘劈裂
加载速率
回温
颗粒流程序
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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