柴油发电机组并联运行的鲁棒控制研究

• 作者: 刘宏达 尹钊 黄曼磊
• 来源期刊: 船电技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柴油发电机组 并联运行 功率振荡 鲁棒控制
• 年，卷（期）: 2020,（2）
• 所属期刊栏目: 应用研究
• 页码范围: 1-3,11
• 页数: 4页
• 分类号: U665.12
• 字数: 2093字
• 语种: 中文

摘要

船舶电力系统通常是多台柴油发电机组并联运行,多机组并联运行容易发生功率传递,从而产生功率振荡现象.本文给出了两台柴油发电机组并联运行的数学模型,为柴油发电机组设计了非线性鲁棒综合控制器,并给出了将非线性鲁棒综合控制器应用于柴油发电机组并联运行控制的仿真结果.表明,两台柴油发电机组的功角差为零,抑制了柴油发电机组并联运行的功率振荡现象,改善了电力系统的稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄曼磊	哈尔滨工程大学自动化学院	32	301	11.0	16.0
2	刘宏达	哈尔滨工程大学自动化学院	39	318	11.0	16.0
3	尹钊	中国空间技术研究院载人航天总体部	4	1	1.0	1.0