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摘要:
为研究高边坡偏压作用对综合管廊深基坑的影响规律,合理设计基坑支护结构,基于平潭综合管廊项目,针对原设计中钢筋混凝土撑拆除工序繁琐等问题,将其优化成钢管撑.采用有限元软件模拟地下综合管廊内支撑优化前后的基坑变形特征.结果 表明:基坑支护结构及周边地表变形受高边坡偏载效应影响显著;相较于原设计,优化后的围护墙侧移、周边地表沉降和支撑内力的变化量较小.现场监测表明,优化后的内支撑能满足基坑变形及稳定性的要求,不仅节约了造价,也加快了工程进度.
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文献信息
篇名 高边坡下综合管廊深基坑内支撑优化分析
来源期刊 铁道勘察 学科 工学
关键词 地下综合管廊 深基坑 邻近高边坡 内支撑 现场监测
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 工程勘察
研究方向 页码范围 35-40
页数 6页 分类号 TU473.2|TU990.3
字数 语种 中文
DOI 10.19630/j.cnki.tdkc.202004040001
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作者信息
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1 翟小军 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地下综合管廊
深基坑
邻近高边坡
内支撑
现场监测
研究起点
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铁道勘察
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