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摘要:
500 kV同塔双回输电线路由于导线排列密集,通常只能采用直升机吊索法进行带电作业,这对作业人员进入等电位的路径选择带来很大困难.以两种典型同塔双回输电线路的双三角形和六角形导线排列方式为研究对象,结合直升机和导线之间的空间位置关系,提出了可行的直升机吊索法进入等电位的路径区域.采用场域分解的方法将三维无界场域分解成有界子区域,利用ANSYS软件计算了进电位过程不同位置的直升机机身场强,获得了直升机与导线之间的安全距离.在明确等电位作业人员组合间隙后,结合人体表面场强的计算,提出了作业人员进入等电位的最优路径.经500 kV鼓峰甲、乙线直升机吊索法带电作业实操应用表明,直升机距离导线8 m,作业人员从距导线水平面斜上方0~15°区域进入等电位作业安全.
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文献信息
篇名 500 kV同塔双回输电线路直升机吊索法带电作业进入等电位的路径
来源期刊 南方电网技术 学科 工学
关键词 500kV同塔双回输电线路 带电作业 直升机吊索法 进入等电位 人体表面场强 最优路径
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 71-80
页数 10页 分类号 TM726.1
字数 语种 中文
DOI 10.13648/j.cnki.issn1674-0629.2020.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐波 88 434 11.0 16.0
2 李勃铖 3 0 0.0 0.0
3 奉彭 6 1 1.0 1.0
4 陈兰 1 0 0.0 0.0
5 蔡智勇 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
500kV同塔双回输电线路
带电作业
直升机吊索法
进入等电位
人体表面场强
最优路径
研究起点
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南方电网技术
月刊
1674-0629
44-1643/TK
16开
广州市越秀区东风东路水均岗6号粤电大厦西塔18楼
46-359
2007
chi
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