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摘要:
某纯电SUV在软模(ET)试验阶段进行偏置可变形壁障(ODB)碰撞试验时,其铝合金前防撞梁出现了横梁断裂以及右侧非碰撞区吸能盒与横梁焊缝撕开的不良表现.采用故障树分析方法(FTA)从产品设计和制造两方面分析了问题原因,根据确定的失效原因对前防撞总成进行了材料升级、结构设计以及生产工艺的优化,并开展了碰撞仿真分析验证.优化后的前防撞梁总成在硬模(PT)阶段的ODB碰撞试验中呈现了较好的变形模式.
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关键词云
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文献信息
篇名 铝合金前防撞梁偏置可变形壁障碰撞性能优化
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 前防撞梁 铝合金 故障树分析 结构优化
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 设计·创新
研究方向 页码范围 24-28
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈东 27 28 3.0 4.0
2 耿富荣 14 12 2.0 3.0
3 吴纯福 8 5 1.0 2.0
4 李永祥 7 1 1.0 1.0
5 杨宏 5 0 0.0 0.0
6 黄兴 3 0 0.0 0.0
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前防撞梁
铝合金
故障树分析
结构优化
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