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多隧道开挖诱发山体变形与应力数值模拟
多隧道开挖诱发山体变形与应力数值模拟
作者:
傅少君
孙唯
邢世波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多隧道
二维模型
COMSOL
数值模拟
摘要:
为了研究多隧道开挖过程中山体变形规律,借助有限元软件COMSOL Multiphysics建立了多隧道的二维模型,采用弹塑性方法及Drucker-Prager屈服准则。对多隧道穿越山体的情况下进行数值模拟分析,首先研究了隧道开挖前土体的应力状态;然后,进一步研究隧道开挖后土体的弹塑性行为。模拟过程中,将第一步中的土体当作弹性土,在第二步中加入土的塑性材料模型Drucker-Prager。在二维平面应变下求解,得到了隧道开挖应力主要集中在洞口周围,造成的土体变形主要位于隧道上方和左右两侧,变形主要以竖向地表沉降为主,关于隧道轴线对称两侧水平与竖直方向的变形规律相同。模拟结果表明隧道周围塑性区域的地表沉降和宽度,是预测开挖过程中加固材料用量的重要参数。
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篇名
多隧道开挖诱发山体变形与应力数值模拟
来源期刊
土木工程
学科
交通运输
关键词
多隧道
二维模型
COMSOL
数值模拟
年,卷(期)
2020,(11)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1234-1245
页数
12页
分类号
U45
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土木工程
主办单位:
汉斯出版社
出版周期:
其它
ISSN:
2326-3458
CN:
开本:
出版地:
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
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创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
689
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