作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
芜湖二桥首次采用全体外预应力节段预制拼装连续梁,为全面研究这种结构承载能力特性及结构安全性能,开展了全体外预应力节段拼装连续梁桥足尺模型承载能力试验.足尺模型试验以背景工程5×40 m结构为原型,采用"1跨+1/3跨"的试验梁设计方案,对支点截面承载能力设计最大负弯矩和中截面承载能力设计最大正弯矩进行检验.试验结果表明,逐跨架设和较差锚固的全体外预应力连续梁的支点断面具有较高承载能力安全储备,芜湖二桥引桥用节段梁的承载能力满足要求,在达到承载能力设计最大弯矩是体外束的应力增量为62 MPa.
推荐文章
节段预制箱梁体外预应力转向块受力性能分析
节段箱梁
转向块
体外预应力
受力性能
大偏心体外预应力节段梁的非线性分析
体外筋,预应力,非线性,大偏心,
节段梁
节段预制拼装箱梁剪力键受力性能研究
节段预制拼装
剪力键位置
剪力键键齿数
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 全体外预应力节段预制拼装连续梁桥承载能力试验
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 节段预制 全体外预应力 足尺模型 承载能力 试验研究
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 83-88
页数 6页 分类号 U446
字数 语种 中文
DOI 10.13607/j.cnki.gljt.2020.05.014
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (50)
共引文献  (41)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1988(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1990(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2004(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2005(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2011(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2012(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2016(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2017(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2018(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
节段预制
全体外预应力
足尺模型
承载能力
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
论文1v1指导