原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
随着信息技术的发展,车辆远程控制成为了学术界的前瞻性研究;此次研究在合理利用计算机视觉技术的基础上,结合模糊PID控制智能算法建立了车辆远程控制系统,以期实现对车辆装置的实时监控,能够在危险状况发生时通过远程控制中心操控车辆;实验中,以履带车辆作为研究对象,对其相关参数进行了设计,以达到验证该控制系统有效性的目的;研究表明,无论是在直线行驶作业下还是曲线行驶作业下,相较于基于模糊PID控制算法的车辆控制系统,PID车辆控制系统均调节震荡大、调节时间长;而基于BP神经网络算法的车辆控制系统也存在诸多问题;因而基于模糊PID控制算法的车辆控制系统调控精度较高,适用性较强;此次研究对车辆远程控制研究具有一定的指导价值.
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文献信息
篇名 基于计算机视觉技术的车辆远程控制技术研究
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 计算机视觉 远程 控制 车辆
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 153-156,192
页数 5页 分类号 TP277
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2020.08.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李虎 4 4 1.0 2.0
2 杨威文 北京邮电大学计算机学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
计算机视觉
远程
控制
车辆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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