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摘要:
为开展不同支座脱空状态下钢筋混凝土空心板桥的形态变化研究,利用有限元分析软件建立了一座梁长为20 m的精细化空心板桥实体模型,进而获取了不同支座脱空工况下的边梁、中梁及跨中截面的形变位移值.通过与支座正常工作状态下桥面位移的对比分析,结果表明:空心板桥支座脱空会影响桥面的形态变化且对桥梁跨中截面的影响程度最大,但对沿纵桥向边梁与中梁的挠度变化影响较小,同时其整体位移形变值与临近脱空支座位置处的局部区域挠度值会随支座脱空数量的增多而加大.
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文献信息
篇名 支座脱空状态下钢筋混凝土空心板桥面形态变化研究
来源期刊 山东交通科技 学科 交通运输
关键词 空心板 支座脱空 有限元分析 实体模型 形态变化
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 34-36
页数 3页 分类号 U443.31
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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空心板
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形态变化
研究起点
研究来源
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期刊影响力
山东交通科技
双月刊
1673-8942
37-1276/U
大16开
山东省济南无影山中路38号
1979
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出版文献量(篇)
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