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摘要:
理论分析了速度、加速度前馈控制对位置伺服跟踪系统动态性能的影响.结合某型雷达伺服系统的设计,给出了伺服系统速度环和位置环仿真设计,并对传统控制和复合控制从仿真和工程试验进行了对比.对比结果表明复合控制可以显著提高伺服系统的动态性能和跟踪精度.
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文献信息
篇名 大惯量天线伺服跟踪复合控制技术
来源期刊 电机与控制应用 学科 工学
关键词 大惯量天线 伺服跟踪 前馈控制 复合控制
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 控制与应用技术
研究方向 页码范围 52-56,74
页数 6页 分类号 TM921.54+1
字数 语种 中文
DOI 10.12177/emca.2020.077
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研究主题发展历程
节点文献
大惯量天线
伺服跟踪
前馈控制
复合控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电机与控制应用
月刊
1673-6540
31-1959/TM
大16开
上海市武宁路505号
4-199
1959
chi
出版文献量(篇)
4216
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22702
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