万州牌楼长江大桥主桥设计

• 作者: 刘科峰 杨光武 蔡敦松
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 混合梁 不对称斜拉索 高低塔 结构设计 有限元法
• 年，卷（期）: 2020,（z2）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 109-114
• 页数: 6页
• 分类号: U448.27|U442.5
• 语种: 中文

摘要

万州牌楼长江大桥主桥为(4×57.5+730+4×57.5)m混合梁斜拉桥,受两岸接线限制,边跨长度较短.为适应较小的边中跨比,中跨主梁采用质量较轻的钢箱梁,边跨主梁采用质量较重的预应力混凝土梁;为提高主梁横向抗风性能、保证边跨适应车道变化,斜拉索空间不对称布置,中跨斜拉索采用双索面布置,边跨斜拉索采用单索面布置;为适应斜拉索形式,桥塔采用上塔柱分开距离较小的钻石形结构,受地形影响,两岸桥塔高度不等,刚度差异较大;基础均采用钻孔灌注桩.结构计算分析表明该桥受力性能良好,安全可靠.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨光武		18	257	11.0	16.0
2	刘科峰		1	0	0.0	0.0
3	蔡敦松		1	0	0.0	0.0