钻爆法施工隧道噪声传播特性研究

• 作者: 张振华 白永厚 程江浩 郭春
• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路隧道 钻爆法 噪声传播特性 数值模拟
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 821-826
• 页数: 6页
• 分类号: U455.41
• 语种: 英文
• DOI: 10.3973/j.issn.2096-4498.2020.06.006

摘要

钻爆法施工的隧道囿于半封闭环境和大功率高噪声机械分布集中的特点,施工噪声问题相比地面工程更加严峻.其中,尤以钻炮眼工序声压级最高.为研究隧道施工过程中工人接触的噪声大小和类型以及噪声在隧道内的传播规律,依托拉泽快速路圭嘎拉隧道工程,通过施工现场实测和Comsol Multiphysics软件声学数值模拟互相验证,发现掌子面工人工作区域的中高频噪声普遍达到105 dB(A)及以上,掌子面钻炮眼噪声传播至二次衬砌和仰拱区域后仍达到90 dB(A),同时危害二次衬砌和仰拱区域施工人员健康.洞内空间声压级分布受洞内构筑物和边界条件影响,轴线方向衰减速率不均匀,同一断面内声能量由于拱形断面声聚焦效应,呈现同一断面内底板中线以上3～4 m局部声压级高于拱周的状态.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭春	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	55	277	10.0	15.0
2	白永厚		9	13	3.0	3.0
3	张振华	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	3	5	2.0	2.0
4	程江浩	西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室	4	3	1.0	1.0