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摘要:
随着国民经济的持续快速发展,超宽钢板产品的铁路运输需求不断扩大.结合超宽钢板尺寸及铁路主要货运车辆的结构特点,以保证运输安全为前提,降低超限等级、实现装载量最大化为目的,设计安全可靠的超宽钢板铁路运输装载加固装置.经有限元分析,该装载加固装置的结构强度可以经受正常调车作业及列车运行中所产生的各种力的作用;通过静态试验和运行试验进一步验证超宽钢板铁路运输装载加固装置的可靠性,技术条件满足现行管理要求,可以实现降低超限等级、提高单车装载量,最终提高经济效益的目的.
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文献信息
篇名 超宽钢板铁路运输装载加固装置设计及有限元分析探讨
来源期刊 铁道货运 学科 交通运输
关键词 铁路运输 超宽钢板 装载加固 敞车 有限元分析 斜装
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 装载加固
研究方向 页码范围 66-71
页数 6页 分类号 U294.25
字数 语种 中文
DOI 10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2020.12.12
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研究主题发展历程
节点文献
铁路运输
超宽钢板
装载加固
敞车
有限元分析
斜装
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道货运
月刊
1004-2024
11-2933/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-354
1983
chi
出版文献量(篇)
3478
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12
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