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摘要:
为适应高峰小时单向断面客流在1万人及以下的应用场景,研究了一种新型的磁浮交通装备,通过对现行中低速磁浮技术模式的系统小型化、设备轻量化和系统结构优化设计,降低了工程造价,提升了车辆性能,丰富了磁浮交通的产品类型,实现了磁浮交通序列对速度100 km/h以下应用场景的覆盖.
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文献信息
篇名 中低速小型磁浮系统设计及其应用研究
来源期刊 机车电传动 学科
关键词 中低速磁浮 小型化 轻型化 系统设计 城市轨道交通
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 磁浮技术专栏|Maglev Technology Column
研究方向 页码范围 75-79
页数 5页 分类号 U237
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2020.06.016
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
中低速磁浮
小型化
轻型化
系统设计
城市轨道交通
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
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