考虑用户便捷性和配网接纳能力的EV充电站选址定容

• 作者: 张玮亚 徐荆州 杨昌海 葛磊蛟
• 来源期刊: 电力工程技术
• 学科: 工学
• 关键词: 配电网 电动汽车(EV) 充电站 优化规划 粒子群
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 智能配网与微网
• 页码范围: 112-119,142
• 页数: 9页
• 分类号: TM154.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.12158/j.2096-3203.2020.04.016

摘要

充分考虑规模化电动汽车(EV)使用过程中受限于交通便利性、接入过程中不宜超过配电网接纳能力的问题,提出一种区域范围内EV充电站选址定容优化规划方法.首先,应用蒙特卡罗方法分析有序、无序充电2种不同场景下EV接入配电网的负荷需求特点;其次,构建考虑交通便利性和配电网接纳能力的EV充电站选址定容优化模型,并应用粒子群和Voronoi相结合的方法对其进行求解,先后实现区域范围内EV充电站选址确定、充电站内充电桩个数优化;最后,通过典型的北方城区实际案例,验证所提优化规划模型的合理性,以期为我国EV充电站的规划建设提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨昌海	国网甘肃省电力公司经济技术研究院	19	9	2.0	2.0
2	徐荆州	国网甘肃省电力公司经济技术研究院	1	0	0.0	0.0
3	葛磊蛟	国网甘肃省电力公司经济技术研究院	1	0	0.0	0.0
4	张玮亚	国网甘肃省电力公司经济技术研究院	1	0	0.0	0.0