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摘要:
随着我国基础设施建设的不断推进,桥梁数量不断增加,桥梁的设计也经历了从容许应力法到基于可靠度的极限状态设计法.根据对以往桥梁的设计、建设和养护经验看,桥梁的工作性能贯穿于其设计寿命的整个时期,因此产生了桥梁全寿命周期设计的理念.系统介绍了基于全寿命周期的桥梁设计理念,给出了其设计流程,并与传统设计方法进行了对比分析.从桥梁的安全和耐久性出发给出了桥梁安全和耐久性的时间功能函数,并给出了设计步骤,最后以日喀则地区某市政桥梁设计为例,给出了桥梁全寿命周期设计工程应用实例.
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文献信息
篇名 基于全寿命周期的桥梁安全和耐久性设计研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 全寿命周期 桥梁安全 耐久性
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 工程设计
研究方向 页码范围 120-122,210
页数 4页 分类号 U442.5
字数 3641字 语种 中文
DOI 10.19782/j.cnki.1674-0610.2020.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘璐 武汉理工大学交通学院 16 103 4.0 10.0
2 林政园 5 1 1.0 1.0
3 冯玉龙 6 36 2.0 6.0
4 肖光术 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
全寿命周期
桥梁安全
耐久性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
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