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摘要:
本文基于RANS模拟与分析开展对转桨敞水性能尺度效应的数值研究.首先根据对转桨模型试验结果对计算方法进行了验证;然后将桨叶表面压力和摩擦力分布转换为叶剖面法向力和弦向力,对影响尺度效应的因素进行了分析.结果表明:压力的尺度效应不可忽略,主要导致实桨法向力及内半径弦向力减小;摩擦力的尺度效应仅导致实桨弦向力减小;二者的共同作用导致实桨推力变化不明显,而扭矩明显降低.
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文献信息
篇名 对转桨敞水性能尺度效应的数值模拟与分析
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 尺度效应 对转桨 敞水性能 RANS
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 997-1005
页数 9页 分类号 U664.33
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2020.08.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨晨俊 39 353 10.0 18.0
2 董小倩 9 12 2.0 3.0
3 黄永生 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
尺度效应
对转桨
敞水性能
RANS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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