载机飞行参数对倾斜成像重叠率影响及补偿

• 作者: 修吉宏 张赫 李军 李彬 黄厚田
• 来源期刊: 光学精密工程
• 学科: 工学
• 关键词: 重叠率 载机参数 倾斜成像 坐标变换 拍照周期
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 页码范围: 1254-1264
• 页数: 11页
• 分类号: TP273
• 字数: 6323字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3788/OPE.20202806.1254

摘要

针对飞机姿态角、速度、高度对重叠率影响进行分析并给出了补偿方法.以图像目标直接地理定位方法为基础,给出了大倾斜成像重叠率的基于坐标变换分析方法;对飞行参数单变量影响给出了几何分析方法及计算公式,两种方法结果是一致的.对于载机姿态角综合作用影响,利用基于坐标变换的方法给出了载机姿态角波动在1°范围内,分析了图像目标区域与预期区域偏离的结果,同时提出了使用相机位角和俯角对飞机姿态角影响进行补偿的方法,并给出了基于坐标变换方法的相机位角和俯角补偿量计算公式;基于几何分析结果,提出了通过调整拍照周期对载机速度和载机高度波动影响进行补偿方法,并给出拍照周期的计算公式.仿真结果和实际飞行数据表明,使用相机位角和俯角进行载机姿态补偿,同时调整拍照周期,可以很好抑制航拍过程中飞机参数波动对重叠率影响,在小视场角0.88°时,在平坦地区重叠率均值与预期值偏差为1％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李军	中国科学院长春光学精密机械与物理研究所	329	5514	37.0	61.0
5	修吉宏	中国科学院长春光学精密机械与物理研究所	35	551	11.0	23.0
6	李彬	中国科学院长春光学精密机械与物理研究所	50	959	13.0	30.0
7	张赫	中国科学院长春光学精密机械与物理研究所	12	200	5.0	12.0
8	黄厚田	中国科学院长春光学精密机械与物理研究所	8	24	3.0	4.0