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摘要:
介绍了不同类型车辆车轴超声波探伤周期和CRH2A型动车组车轴概况.通过综合考虑初始裂纹、临界裂纹、应力比、断裂韧性和有效应力强度因子等因素得出疲劳裂纹扩展寿命计算公式,通过以车轴最薄弱部位存在表面半椭圆形裂纹并承受最大应力幅值计算CRH2A型动车组车轴疲劳裂纹扩展寿命,与车轴超声波探伤周期进行比较分析,认为优化现行探伤周期具有可行性.
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文献信息
篇名 基于CRH2A型动车组车轴疲劳裂纹扩展超声波探伤周期优化探讨
来源期刊 机车电传动 学科
关键词 CRH2A型 动车组 车轴 疲劳裂纹扩展 寿命分析 超声波探伤周期
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 研究开发|Research & Development
研究方向 页码范围 101-105
页数 5页 分类号 U266.2
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2020.05.022
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研究主题发展历程
节点文献
CRH2A型
动车组
车轴
疲劳裂纹扩展
寿命分析
超声波探伤周期
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机车电传动
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1000-128X
43-1125/U
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