某车门内板窗框冲击痕缺陷的分析与优化

• 作者: 代晓旭 王强 苏传义 董剑 马天流
• 来源期刊: 模具工业
• 关键词: 门内板 窗框 冲击痕 凹筋 有限元分析
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 冲模技术
• 页码范围: 45-47
• 页数: 3页
• 分类号: TG386
• 语种: 中文
• DOI: 10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2020.04.010

摘要

通过有限元分析软件模拟窗框内侧圆角产生冲击痕的过程,找出影响冲击痕缺陷的主要因素有窗框内侧凹圆角、板料在窗框内侧凹圆角处产生弯曲变形的接触角、拔模角、窗框局部的成形深度、摩擦系数以及零件材料性能,针对这些影响因素寻找对应的优化方案,最终得出在窗框内侧工艺补充面上增加凹筋的工艺优化方案,消除了门内板窗框冲击痕缺陷,并将该方案应用到其他车型,避免了此类问题的发生.