超大型无动力船海上浮装作业操纵

• 作者: 孙昕初 孙本荣
• 来源期刊: 航海技术
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 船舶操纵
• 页码范围: 1-3
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

随着造船工业的不断发展,出现船舶大型化、多样化趋势,特殊引航作业也随之增多,对引航技术的要求也越来越高.每项特殊引航作业都是一个全新课题,存在过程复杂、操纵困难、无参考经验等问题,给安全引航带来较大挑战. 本文以某超大型无动力深海养殖网箱船“JOSTEIN ALBERT”轮(以下简称子船),海上浮装到超大型半潜船“BOKAVANGUARD”轮(以下简称母船)为例,简要介绍超大型无动力船海上浮装作业时机、作业标准和操纵方法,并提出船舶“静态受控”和“动态可控”状态的控船操纵方法,为同类船舶和设施的海上浮装作业操纵提供参考.