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摘要:
为应对海域环境土-岩-孤石复合地层超大直径泥水盾构施工存在的重难点及风险,以汕头海湾隧道为工程依托,对泥水盾构的刀盘刀具、冲刷系统、主驱动等进行针对性设计以提高设备适应性,并在孤石处理、刀具配置、掘进参数、施工管理等方面采取针对性施工方案.通过采取以上措施,实现了降低刀具损坏、控制管片上浮、提高施工效率的效果,保障盾构安全、快速通过了不良地质地层.
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文献信息
篇名 汕头海湾隧道超大直径泥水盾构针对性设计及不良地质施工技术
来源期刊 隧道建设(中英文) 学科 交通运输
关键词 汕头海湾隧道 海域复合地层 超大直径泥水盾构 过海公路隧道 盾构设计 刀具配置 管片上浮 掘进参数
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 735-746
页数 12页 分类号 U45
字数 10064字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.2096-4498.2020.05.016
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研究主题发展历程
节点文献
汕头海湾隧道
海域复合地层
超大直径泥水盾构
过海公路隧道
盾构设计
刀具配置
管片上浮
掘进参数
研究起点
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隧道建设(中英文)
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2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
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